Thời sự 60s

Vừa chắn đường thi công, ban quản lý các tuyến quốc lộ 5, cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ vẫn thu phí cao so với các tuyến được đầu tư mới khiến nhiều tài xế bức xúc.
Ngày 1/12, Quốc lộ 5 Hà Nội - Hải Phòng (đường 5 cũ, dài 107 km) được Bộ Tài chính cho phép tăng gấp đôi mức phí, lên 30.000 - 160.000 đồng mỗi lượt. Và từ tháng 4/2016, mức phí tăng lên 45.000 - 200.000 đồng một lượt, gấp 3 lần mức cũ.

Lý giải mức thu này, lãnh đạo Tổng Công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (Vidifi) cho hay, việc điều chỉnh phí là phù hợp với lộ trình vì mức được giữ nguyên suốt 10 năm qua.

Ngoài ra, đây là giải pháp nhằm tăng thêm nguồn thu, bảo đảm phương án tài chính cho dự án cao tốc Hà Nội - Hải Phòng. Nếu Vidifi không được tăng phí Quốc lộ 5, phương án tài chính cho cao tốc Hà Nội - Hải Phòng có thể bị phá sản.

Tương tự, cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ dài 29 km vốn cho chạy miễn phí cũng bắt đầu thu tiền sau khi cải tạo, nâng cấp mặt đường. Mức phí 45.000 - 180.000 đồng tùy loại phương tiện.

Liên danh Cienco1 - Minh Phát - Phương Thành trở thành nhà thầu BOT của dự án này với mức đầu tư giai đoạn 1 là 1.974 tỷ đồng để nâng cấp lên đường cao tốc; và giai đoạn 2 là 4.757 tỷ đồng để mở rộng thành 6 làn xe.

Báo Giao thông Vận tải dẫn lời Thứ trưởng GTVT Nguyễn Hồng Trường cho hay, việc thu phí hiện nay là để hoàn vốn giai đoạn 1, nâng cấp lên đường cao tốc và sau này sẽ thu phí giai đoạn 2 để hoàn vốn việc đầu tư mở rộng lên 6 làn xe. Dự kiến, tổng thời gian thu phí tạm tính là hơn 17 năm.

Tốc độ thực, giá cước, thời điểm triển khai trên diện rộng,... vẫn là những thắc mắc chung của nhiều người khi nhắc đến 4G.

Nhà mạng bắt đầu thử nghiệm 4G. Kết nối này được kỳ vọng sẽ cải thiện tốc độ truy cập web và các dịch vụ nội dung đa phương tiện, dù vậy, 4G tốc độ cao phụ thuộc vào nhiều yếu tố.

Tốc độ lý thuyết và thực tế 4G ở Việt Nam

Tại Việt Nam, mạng 4G đang được thử nghiệm tại TP HCM, Hà Nội và Vũng Tàu. Trong ngày 12/12 vừa qua, Viettel đã bắt đầu cho người dùng tại Vũng Tàu chuyển đổi SIM từ 3G sang 4G để sử dụng kết nối mới. Công nghệ 4G đang được áp dụng là LTE-Advance, có tốc độ download trên lý thuyết đạt 300 Mbps và upload đạt 42 Mbps, gấp đôi so với chuẩn 4G thông thường.

Thử nghiệm thực tế, tốc độ 4G tại Vũng Tàu phụ thuộc nhiều vào thiết bị đầu cuối (loại smartphone, máy tính bảng) và vị trí kết nối. Với những smartphone thông thường hỗ trợ mạng 4G Cat3, tốc độ tải xuống ở mức 50 Mbps, ở Cat6 tốc độ lên đến 150 Mbps và ở Cat9 (những máy đời mới nhất), tốc độ có thể lên đến trên 200 Mbps.

Với mức tốc độ download thực tế trung bình tầm 134 Mbps (tương đương 16,75 MB/giây) tại Vũng Tàu, người dùng có thể tải một đoạn video Full HD dung lượng tầm 2 GB chỉ mất khoảng 2 phút, gấp 7 lần so với 3G.

Những thiết bị nào có thể dùng được 4G?
Hầu hết smartphone tầm trung và cao cấp sản xuất từ 2013 trở về sau đều đã hỗ trợ mạng 4G. Trong năm 2015, nhiều hãng điện thoại cũng đã tích hợp 4G vào các mẫu điện thoại giá rẻ, nhưng mức tốc độ tối đa có thể không bằng các máy cao cấp.

Theo dữ liệu từ trang GSM Arena, có khoảng 810 mẫu smartphone trên toàn cầu đang hỗ trợ 4G, đến từ hầu hết các thương hiệu có tiếng như Apple, Samsung, Sony, Sony, LG, HTC, Nokia, Microsoft, BlackBerry,... cho đến các thương hiệu nội địa Hàn Quốc, Trung Quốc.

Giá cước có đắt hơn 3G?
Trong cuộc họp báo diễn ra vào tháng 8/2015, bà Trần Thanh Huyền, Phó giám đốc Trung tâm Di động Viettel Telecom khẳng định giá cước 4G tối đa chỉ bằng 3G. Trong đợt triển khai 4G tại Vũng Tàu vừa qua, nhà mạng này cũng làm đúng cam kết.

Với các nhà mạng còn lại như VinaPhone, Mobifone, kế hoạch triển khai công nghệ mới vẫn chưa được công bố, nhưng dự kiến sẽ tương đương với Viettel vì phải tuân theo quy luật cạnh tranh trên thị trường.

Người dùng iPhone, iPad ở Việt Nam chưa sử dụng được 4G
Do chính sách riêng của Apple, iPhone, iPad chỉ chạy mạng 4G trên những nhà mạng có khai báo từ trước với hãng. Tại Việt Nam, 4G đang được triển khai ở dạng thử nghiệm, chưa chính thức thương mại hoá. Do đó, người dùng iPhone và iPad tại Việt Nam vẫn chưa thể sử dụng 4G cho đến khi các nhà mạng trong nước làm việc xong với Apple. 

So với thứ hạng của năm 2010, tốc độ Internet tại Việt Nam đã tụt 8 bậc, đứng thứ 17 trong khu vực châu Á - Thái Bình Dương và thứ 102 thế giới.
Báo cáo mới nhất từ Hiệp hội Viễn thông Quốc tế (ITU) đã đưa ra danh sách các quốc gia có đường truyền Internet nhanh nhất, cũng như những nơi có tốc độ kém nhất. Báo cáo này dựa trên các chỉ số phát triển ICT đặc biệt, như tốc độ Internet, thống kê tương đối về số người sử dụng Internet, và tỷ lệ dân cư có máy tính.

Việt Nam được đánh giá là "tụt dốc đáng kể", khi rơi 8 bậc trên bảng xếp hạng, xuống vị trí thứ 17 trong khu vực châu Á và 102 trên toàn cầu. Chất lượng Internet tại Việt Nam đạt 4,28 điểm trên thang điểm 10, cải thiện đáng kể so với mức 3,61 điểm cùng kỳ năm 2010.

Việt Nam tụt dốc khá mạnh trên bảng xếp hạng Internet toàn cầu.

Trong khi đó, Thái Lan tăng 18 bậc, Philippines tăng 7 bậc, Campuchia tăng 1 bậc, Lào chỉ giảm 3 bậc. Điểm chất lượng trung bình trong khu vực cũng được cải thiện ở mức 0,72. Tuy vậy, Internet của 17 nước khu vực châu Á - Thái Bình Dương vẫn bị đánh giá thấp khi đều nằm trong top 100 quốc gia tệ nhất.

Theo đó, Hàn Quốc giữ quán quân, Đan Mạch bám đuổi quyết liệt ở vị trí thứ hai. Các quốc gia còn lại trong top 5 bao gồm Iceland, Vương quốc Anh và Thụy Điển, trong đó Anh đã nhảy vọt từ vị trí thứ 10 lên thứ tư sau 5 năm.

Australia chiếm vị trí thứ 13, Đức ở vị trí 14, ngay trên Mỹ.

Quốc gia có Internet tệ nhất là Chad. Những nước xếp ngay phía trên là Malawi, Madagascar, Ethiopia và Eritrea.

Chiều 4/12, sau khi gây tai nạn liên hoàn, Viện trưởng Viện Kiểm sát nhân dân huyện lái xe công về nhà rồi khóa cửa. Một giờ sau, ông này đi ra trong tình trạng có hơi men.

Tối 4/12, công an tỉnh Kon Tum vẫn đang lấy lời khai và đo nồng độ cồn đối với ông Trần Quang Hùng - Viện trưởng Viện KSND huyện Tu Mơ Rông để làm rõ vụ tai nạn liên hoàn xảy ra chiều cùng ngày.

"Theo kết quả đo, nồng độ cồn của ông Hùng vượt mức cho phép nhiều lần", một CSGT cho biết.